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| 東静高速鉄道5400形電車紹介細評 | ||
 | ▲5401編成（5401+5411+5421+5431+5441+5451+5461+5471） | |
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5400形は、快速列車などでの運用を目的として8編成が新製された。 8両編成のうち、4･5号車は、2階建て車となっている。 東海電気鉄道5300形の同型車で、相互乗り入れによる共通運用も可能となっている。 現在は、静岡線の各駅停車運用や臨時で快速列車の運用に使用されている。 | ||
| 車両諸元表 | ||
| 種別 | 直流近郊型電車車両 | |
| 車体寸法（mm） | 20,000 ×2,950 ×3,980 | |
| 最高速度 | 120km（営業上は110kmが最高速度） | |
| 電気方式 | 直流1500V | |
| 保安装置 | ATC（列車集中制御装置） | |
| 制御方式 | VVVFインバータ（東洋電機製VVVFインバータGTO素子） | |
| ブレーキ方式 | 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ | |
| その他設備 | 座席：ロングシート（ドア付近）、転換クロスシート 行き先表示機：デジタル表示機能 | |
| 営業開始 | 平成19年2月1日 | |
| 車両形式等 | ||
| 編成番号 | 編成 | |
| SL01（平成18年落成） | 5401+5411+5421+5431+5441+5451+5461+5471 | |
| SL02（平成18年落成） | 5402+5412+5422+5432+5442+5452+5462+5472 | |
| SL03（平成18年落成） | 5403+5413+5423+5433+5443+5453+5463+5473 | |
| SL04（平成19年落成） | 5404+5414+5424+5434+5444+5454+5464+5474 | |
| SL05（平成19年落成） | 5405+5415+5425+5435+5445+5455+5465+5475 | |
| SL06（平成19年落成） | 5406+5416+5426+5436+5446+5456+5466+5476 | |
| SL07（平成19年落成） | 5407+5417+5427+5437+5447+5457+5467+5477 | |
| SL08（平成19年落成） | 5408+5418+5428+5438+5448+5458+5468+5478 | |
| 昨年に先頭車を大改造し、貫通扉の設置工事を実施した。 | ||
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