本日も、東静高速鉄道をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
さて、弊社鉄道線では来る3月17日にダイヤ改正を実施いたします。その改正内容をお伝えいたします。
■寝台特急『はつかぜ』新設について
今回新設される寝台特急『はつかぜ』は、（京神急行電鉄東京線）京神品川と、（都名電鉄東海本線）新京都とを結びます。三島から東静浜松間は弊社静岡線内の停車駅は三島、東静沼津、新富士、静岡市となります。詳しくは別紙：列車の新設について（別窓で開きます）をご覧ください。尚、この下り列車が静岡線の最終電車となり、上り列車は静岡市から三島までの始発電車となります。
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〇停車時刻（下り）新京都行
三 島 00：52着00：57発
東静沼津 01：00着01：01発
新富士 01：24着01：25発
○停車時刻（上り）京神品川行
静岡市 04：35着04：36発
新富士 05：05着05：06発
東静沼津 05：25着05：26発
三 島 05：30着05：31発
■ご乗車の注意点
下り列車をご利用の際には、停車駅にご注意ください。駅の列車案内板には、以下の通りの案内が表示されます。特に自由席（4号車）をご利用になられる多くのお客様は、定期券及びIC乗車券（IluCa）をご利用のお客様かと思いますが、都名電鉄線内ではIluCaの使用は出来ません。もし乗り越しされてしまった際には、都名電鉄線ご利用分の運賃清算を、駅窓口にて行っていただくこととなり、その手続きで多大な時間を要することとなります。
その逆も同様で、上り列車で新京都及び都名栗東よりご乗車になるお客様は、都名電鉄線内でのICカード『myica』でのご乗車をご遠慮ください。新京都から都名栗東までのご利用であれば問題ありませんが、都名栗東発車後、次の停車駅は（東静高速鉄道）静岡市駅となります。東静高速鉄道線及び京神急行電鉄線内では『myica』のご利用は出来ません。駅窓口での運賃清算の手続きには多大な時間を要します。
静岡市・東静浜松 方面
For Shizuokashi,Tosei-Hamamatsu. |
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| 発車時刻 | 列車種別 | 行 先 | 両 数 | 番 線 |
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| ０：５２ | 寝台特急 | （愛姫シティーライン経由）高速大阪 | ７両 | ６ |
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| ０：５７ | 寝台特急 | （都名電鉄線経由）新京都 | ７両 | ５ |
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■これに伴う運用変更を実施
下り列車のみ、先行する『つきかぜ』高速大阪行と三島駅での接続を実施いたします。そのため、つきかぜ号の三島発車は15分繰り下げられ0：52となります。重ねて列車の到着時刻が変更となりますのでご注意ください。これに伴い、静岡市駅停車時刻が閉鎖時間を過ぎてしまいます。そのため、3月17日以降の下り列車は静岡市駅を通過扱いとなります。尚、つきかぜ号とはつかぜ号は、それぞれ浜松天竜川駅より西の区間は走行線区が異なります。つきかぜ号は愛姫シティーライン経由、はつかぜ号は都名電鉄線経由となります。ご乗車の際には、切符をお確かめの上で、お乗り間違え及び乗り遅れなさいませんよう、十分ご注意ください。
■一部列車の変更について
現在、静岡線を走行する列車のうち、一部の急行列車及び快速列車（主に線内完結列車）に特急列車と同じ10両編成が使用されておりますが、当該の列車を他の急行・快速列車と同じ8両編成での運転へ変更いたします。10両編成の列車については特急列車を主軸とした運用とし、一部の送り込み回送を兼ねた列車には引き続き充当されます。
■名称付き特急列車（旧有料特急列車）『グランビュー静浜』運転終了について
現在でも1時間に1本ずつの割合で、2ドア10両編成の特急列車が運行されております。これは、従来の最優等列車であり、専用車両を用いた特急列車であった『グランビュー静浜』で、特急料金無料化後も運転ダイヤを継続し、着席サービスを提供する列車として活躍をしておりました。しかし、この列車は車両の都合上、朝夕方ラッシュ時に遅延を発生させてしまう列車として、列車運行のネックとなってしまっていました。そのため、旧有料特急列車である『グランビュー静浜』の運行を取りやめ、他の特急列車（寝台特急列車除く）と同様の通勤・近郊形電車10両編成（ダブルデッカー連結）に切り替えます。長らくのご利用ありがとうございました。
以 上
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